“En Colombia existe un rezago general en la infraestructura de las vías”: Susana Correa

Bogotá, 24 de marzo de 2015 (CD). Durante la sesión de la Comisión Sexta, la senadora Susana Correa afirmó que en el Plan Nacional de Desarrollo 2015-2018 hay un retroceso en el presupuesto para la infraestructura en Colombia.

Los indicadores del país nunca superan la mediana latinoamericana y en general la región está rezagada frente a la mediana de los países en desarrollo de Asia del Este y la mediana de todos los países en desarrollo.

Estamos ubicados en el ranking mundial en el puesto 130, por debajo del promedio mundial y superado por países como Venezuela, Brasil, Argentina, Perú, Bolivia y Ecuador.

Correa sustentó que el atraso se explica principalmente por niveles bajos de inversión.

“Los estudios de los expertos coinciden en que se requieren 3,1% del PIB en inversión en infraestructura de transporte por año hasta 2020. El 20% de esta debe utilizarse en el cierre de la brecha existente y el 80% para responder al incremento esperado de la demanda por los servicios que presta la infraestructura”, indicó.

La Senadora hizo un llamado al Gobierno Nacional sobre la asignación de recursos para el sector transporte, y sobre la disminución prevista en el presupuesto de inversión del Instituto Nacional de Vías (Invías) para el 2015, la cual sería aproximadamente de 11%, al pasar de $4.4 billones de pesos en 2014 a $3.9 billones para el año 2015.

Un factor que agrava esta situación, es el hecho de que un gran porcentaje de estos recursos de inversión asignados al Invías para el próximo año, están ligados a programas y obras ya contratadas, lo que no deja presupuesto para que dicho instituto desarrolle nuevos proyectos de inversión.

La legisladora rechazó las afirmaciones de este gobierno al indicar que las brechas sociales se van a cerrar; aun sabiendo que a una mayor densidad de infraestructura de transporte habrá un mayor nivel de desarrollo económico.

Asimismo, precisó que para superar este rezago en competitividad es importante que el Estado haga inversiones anuales superiores al 3.1% del PIB en infraestructura.

“Yo nunca había visto un Plan Nacional de Desarrollo tan centralizado, nosotros los que somos provincianos pongámosle el ojo porque todos los recursos se van a manejar desde Bogotá”, puntualizó.

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